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Que contiennent précisément les packages ?

Les baisses de prix ont aidé à la démocratisation du produit croisière et, si tout est toujours possible et peut être concocté (moyennant finances évidemment) par votre distributeur, il faut vérifier ce qu’inclut exactement le package que l’on vous propose, en plus de la traditionnelle pension complète (sauf alcool) et des activités à bord. 




Notamment, le prix qui vous est proposé comprend-il :

• l’assurance (annulation, rapatriement, perte ou dommages aux bagages) ?
• le trajet jusqu’au port d’embarquement ? Sauf si c’est prévu par votre agence de voyage, le trajet jusqu’au navire est aux frais du client. Comme tout autre voyage, il peut être organisé par le CE lui-même mais, dans ce cas, celui-ci doit obtenir une licence d’agent de voyage ou un agrément de tourisme, (à demander auprès du Comité Départemental d’Action Touristique).
• les pourboires ? Traditionnellement, certains personnels sont rémunérés en partie par les pourboires, souvent fixés par les compagnies entre 5 et 8 euros par jour et par personne.
• Les excursions (ou certaines, tout au moins) ? La plupart du temps, elles ne le sont pas, sauf arrangement avec votre distributeur pour une sortie spéciale. Question prix, on compte en général 50€ pour une demi-journée et 100€ pour la journée entière. Cela dit, les ports choisis par les armateurs sont souvent placés à proximité des centres-villes, ce qui facilite la possibilité de s’organiser soi-même, à pied ou en taxi.


De façon générale, il appartient aux élus du CE de définir leur budget et la quote-part qui reste à la charge du salarié. A noter que cette quote-part n’est pas obligatoire, un CE peut tout à fait organiser un voyage gratuit pour les salariés. Par exemple, en instituant un quotient familial en fonction des ressources du ménage, un CE peut décider que les plus bas revenus ne payent pas de quote-part pour participer au voyage.

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